Pastiglie freni

Pastiglie freni
12 luglio 2007
Mescole Genuine E' il ricambio originale per le pinze Brembo. Acquistando queste pastiglie avrete esattamente lo stesso materiale scelto dal costruttore della moto, in seguito alle prove di sviluppo svolte secondo i più severi criteri. Possono essere in materiale sinterizzato oppure Carbon Ceramico. Mescole stradali Sono caratterizzate da un elevato coefficiente d’attrito costante in tutte le condizioni d’utilizzo, quindi sia a freddo che a caldo unitamente ad un’usura contenuta che garantisce durata e percorrenza kilometrica adeguata. SA- Mescola sinterizzata specifica per applicazione anteriore, caratterizzata da una buonissima efficienza in tutte le condizioni d’utilizzo. Ottima alternativa alle pastiglie originali. Carbon Ceramica- E‘ l’evoluzione della mescola organica, con l’impiego di maggior quantità di carbonio. Elevata percorrenza Kilometrica, buone prestazioni sia a caldo che a freddo, asciutto e bagnato, caratterizzano questo materiale d’attrito. SP- Mescola sinterizzata specifica per applicazione posteriore, stabile in tutte le condizioni d’utilizzo. Mescole Off-Road Sono materiali studiati per garantire la massima efficienza nelle svariate condizioni d’utilizzo della motocicletta in fuoristrada, quindi a freddo, a caldo ed in condizioni d’utilizzo particolari (acqua, sabbia, fango) che richiedono frenate anche a temperature basse del disco. Per tale motivo è particolarmente importante la resistenza del materiale agli agenti esterni. SX-Sinterizzato Off-Road e Supermotard. Pastiglia molto aggressiva e resistente alle alte temperature, consigliata quindi per Motocross e Supermotard. Molto costante nelle prestazioni. SD-Sinterizzato Off-Road. Buona efficienza e stabilità in tutte le condizioni d’uso. Buona resistenza all’usura anche in presenza di acqua e fango. Meno aggressiva rispetto alla SX, quindi più modulabile TT-Materiale Carbon Ceramico Semimetallico, indicato anche per l’utilizzo Off-Road: Materiale molto modulabile è formulato per lavorare sia con asciutto che con bagnato. Particolarmente efficace in situazioni di scarsa aderenza, dove è necessaria un’alta modulabilità. Mescole Racing Queste pastiglie Brembo sono state studiate per garantire ai loro utilizzatori prestazioni eccezionali. Le principali caratteristiche di questo tipo di materiali sono l’elevato attrito e la costanza di rendimento soprattutto con temperature del disco elevate. Tali caratteristiche garantiscono una frenata eccellente e uniforme per l’intera durata della competizione, rendendo meno probabile il manifestarsi dell’effetto Fading. Per tale motivo l’efficienza alle basse temperature assume una valenza inferiore e, conseguentemente, non sono indicate per l’uso stradale. RC- Mescola solo uso pista. Vera pastiglia racing indicata per qualsiasi tipo di competizione su pista. Eccellente coefficiente d’attrito a caldo e soprattutto eccezionale stabilità alle alte temperature in grado di mantenere la frenata costante dal primo all’ultimo giro SC- Mescola Sinterizzata per uso pista/strada, con elevato coefficiente d’attrito a caldo. Materiale molto stabile in tutte le condizioni d’utilizzo. Il suo buon coefficiente d’attrito a freddo rende possibile l’utilizzo stradale di questo materiale. Mescole scooter Garantisce lunghe percorrenze e stabilità d’uso in tutte le condizioni d’utilizzo. E’ studiato specificatamente per questa tipologia di veicoli, il suo uso (in città) e la frenata tipica, diversa da quella di una moto ST- Mescola sinterizzata, specifica per applicazioni scooter, sia anteriore che posteriore. E’ un materiale estremamente stabile, garantisce costanza di prestazioni in tutte le situazioni di guida. E’ il materiale ideale per i maxi scooter di ultima generazione. Carbon Ceramica- Ottimo rapporto qualità/prezzo per questa mescola organica Scooter. Elevata durata e comportamento ottimale in tulle le condizioni che caratterizzano l’utilizzo di questa pastiglia. motoitalia@motorquality.it
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