Prova elettrico

Jonway MJS-E Sport. Lo scooterone elettrico da 130 km/h

- Tantissima potenza, anche troppa e non sempre facilmente gestibile. L'elettrico diventa adulto con uno scooter made in Cina molto veloce e delle linee piacevoli

Il Jonway MJS-E Sport è il primo scooter elettrico di grandi dimensioni che abbiamo avuto modo di provare a lungo e di mettere alla prova in diverse situazioni. Le linee sono quelle di uno scooterone e in particolare ci ricordano quelle dell'X-Max, ma anche la velocità è quella di uno scooter di media cilindrata. E' infatti in grado di raggiungere i 130 km/h.

Com'è fatto

A spingere così forte è un motore brushless con una potenza di 10 kW con un picco di 18,7. E' integrato all'interno della ruota posteriore ed è alimentato da una batteria agli ioni di litio da 6,7 kWh. Pesa 62 kg, si ricarica collegandola direttamente alla rete domestica visto che il caricatore è integrato nello scooter. Per arrivare dallo 0 al 100% servono circa 6 ore.

L'autonomia, specialmente con uno scooter di questa potenza varia tantissimo in base all'utilizzo che se ne fa. Il dato fornito dal produttore è 110 km, noi con un utilizzo prevalentemente urbano e con un paio di gite fuori Milano abbiamo fatto in media circa 70-80 Km portando la carica della batteria al 5%.

Il Jonway MJS-E Sport ha ruote da 14 pollici con freni a disco da 240 mm all'anteriore e 220 al posteriore. L'altezza da terra è di 80 cm e il peso complessivo di 200 kg. I fari sono full led e il cruscotto è ovviamente digitale. e racchiude tutte le informazioni di guida. Piccolo neo: manca il calcolo dei km residui, infatti la carica della batteria è espressa solo da una serie di barrette.

La posizione di guida è quella classica della maggior parte degli scooteroni, si sta comodi e la sella è accogliente e permette di perdonare qualche incertezza delle sospensioni (che non spiccano per comfort e prestazioni). Sotto la sella c'è spazio per un casco e uno zainetto. Dietro allo scudo oltre una presa USB ci sono due vani portaoggetti dietro allo scudo.  

Passando alle doti dinamiche, iniziamo dalla frenata: è piuttosto buona anche se non particolarmente incisiva. Tutto sommato però lavora bene anche grazie al CBS, il sistema di frenata combinata. Sul fronte opposto l'accelerazione invece è un po' il tallone d'Achille del Jonway MJS-E Sport, perché la potenza del motore, che è tanta, arriva tutta e subito con un on-off abbastanza fastidioso. Quando si parte da fermi si è costretti a inserire la mappatura più dolce delle tre a disposizione per non essere strattonati.


A proposito di mappature, il Jonway, oltre alla retromarcia, ne ha tre: con la 1ª la potenza è limitata al 50% e la velocità è limitata a 50 km/h; con la 2ª la potenza arriva al 75% e si raggiungono i 95 Km/h; e con la 3ª viene utilizzata tutta la potenza e si arriva a 130 Km/h. Una volta in marcia è molto stabile e non ci ha mai messo in difficoltà anche nelle andature più sostenute. Ci è piaciuto meno invece nelle curve e nelle manovre da fermi dove ha evidenziando un po' avantreno pesante, che tende a chiudere.

 

Il Jonway costa  7.299 euro ed è disponibile in due colorazioni: bianco o nero. 

  • OsteoRider, Ferrara (FE)

    Costa 7200euro ed ha con 6 ore di ricarica la stessa autonomia che alcuni honda fanno con poco più di un litro di benzina. Per spiegare l'inefficienza dell'elettrico basta un dato: 60 kg di batteria ti danno la stessa autonomia di 1.5kg di benzina, che rifornisci in meno di 2 secondi a fronte delle 6 ore dello scooter. Il paragone è impietoso.
  • Francis Alquati

    è impossibile stabilire con precisione i km residui perchè come scritto all'inizio molto dipende dalla guida e dal percorso se urbano o fuori città con possibilità di velocità piu' elevata e continua.
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Scheda tecnica

Jonway MJS-E Sport (2020)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Jonway
  • Modello MJS-E
  • Allestimento MJS-E Sport (2020)
  • Categoria Scooter Ruote alte
  • Inizio produzione 2020
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 7.299 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.170 mm
  • Larghezza 785 mm
  • Altezza 1.325 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 800 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.580 mm
  • Peso a secco 178 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata n.d.
  • Tipo motore elettrico
  • Tempi n.d.
  • Cilindri n.d.
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento n.d.
  • Avviamento n.d.
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 10 kw -
  • Coppia n.d.
  • Emissioni Euro 6
  • Depotenziata n.d.
  • Tipologia cambio automatico con variatore
  • Numero marce -
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante n.d.
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale diretta
  • Telaio Tubolare in acciaio
  • Sospensione anteriore Forcelle telescopiche idrauliche
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore 2 ammortizzatori idraulici
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 240 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 13 pollici
  • Pneumatico anteriore 130/60-13"
  • Misura cerchio posteriore 13 pollici
  • Pneumatico posteriore 130/60-13"
  • Batteria Agli Ioni di Litio da 72V con caricatore Integrato nello scooter
  • Capacità 93Ah / 6,7 kWh
  • Autonomia e durata 110 Km Tempo di ricarica: 6 ore (100%)
  • Batteria secondaria n.d.
Jonway

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