Harley-Davidson 107 Tri Glide Ultra Classic (2014 - 15) - FLHTCUTG

Harley-Davidson Trike 107 Tri Glide Ultra Classic (2014 - 15) - FLHTCUTG
  • Prezzo
    € 37.100
    Confronta
  • Cilindrata
    1.745,0 cc
  • Potenza
    102,0 CV
  • Peso a secco
    545 kg
  • Sella
    720 mm
  • Marca Harley-Davidson
    Modello Trike
    Allestimento 107 Tri Glide Ultra Classic (2014 - 15) - FLHTCUTG
    Categoria Custom
    Prezzo 37.100 €
    Inizio produzione 2013
    Fine produzione 2015
    Garanzia n.d.
    Optional n.d.

    Lunghezza 2.600 mm
    Larghezza n.d.
    Altezza n.d.
    Altezza minima da terra n.d.
    Altezza sella da terra MIN 720 mm
    Altezza sella da terra MAX n.d.
    Interasse n.d.
    Peso a secco 545 kg
    Peso in ordine di marcia n.d.

    Cilindrata 1.745 cc
    Tipo motore termico
    Tempi 4
    Cilindri 2
    Configurazione cilindri a V
    Disposizione cilindri longitudinale
    Inclinazione cilindri n.d.
    Inclinazione cilindri a V 45
    Raffreddamento a liquido
    Avviamento elettrico
    Alimentazione n.d.
    Alesaggio n.d.
    Corsa n.d.
    Frizione n.d.
    Numero valvole n.d.
    Distribuzione n.d.
    Ride by Wire n.d.
    Controllo trazione n.d.
    Mappe motore n.d.
    Potenza 102 CV - 75 kW - 5.500 rpm
    Coppia 15,29 kgm - 138 Nm - 3.750 rpm
    Emissioni Euro 3
    Depotenziata No
    Tipologia cambio meccanico
    Numero marce 6
    Presenza retromarcia
    Consumo medio VMTC n.d.
    Capacità serbatoio carburante 22,7 lt
    Capacità riserva carburante n.d.
    Trasmissione finale catena

    Telaio n.d.
    Sospensione anteriore n.d.
    Escursione anteriore n.d.
    Sospensione posteriore n.d.
    Escursione posteriore n.d.
    Tipo freno anteriore doppio disco
    Misura freno anteriore 320 mm
    Tipo freno posteriore disco
    Misura freno posteriore 320 mm
    ABS
    Tipo ruote integrali
    Misura cerchio anteriore 16 pollici
    Pneumatico anteriore n.d.
    Misura cerchio posteriore 15 pollici
    Pneumatico posteriore n.d.

    Batteria n.d.
    Capacità n.d.
    Autonomia e durata n.d.
    Batteria secondaria n.d.
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