Condizioni eccellenti, appena eseguito tagliando completo con:
-Sostituzione filtri
-Cambio olio motore e frizione
-Regolazione gioco valvole
-Regolazione catena distribuzione
-Sostituzione olio forcelle e paraoli
-Sostituzione cuscinetti di sterzo
-Sostituzione olio e spurgo dei sistemi frenanti
-Sostituzione di tutti gli adesivi
(ogni intervento è documentabile).
Lista degli accessori infinita molti dei quali oggi introvabili o realizzati su richiesta:
-Pompa freno radiale regolabile Brembo RCS
-Comando frizione regolabile Accossato
-Pulsantiere Accossato
-Manubrio Renthal Fatbar Flat Track
-Comandi pilota intermedi disegnati e ricavati dal pieno CNC (posizione di guida molto più naturale ideale per lunghe tratte)
-Condotto aspirazione venturi della Free Spirit
-Filtro lavabile K&N (appena trattato con olio specifico Motul Blu).
-Centralina Dynojet Power Commander 5 con mappa disinseribile (sviluppata in Harley Davidson con Termignoni)
-Kit Autotune Dynojet
-Termignoni Trofeo Completo
-Carene VTR Free Spirit
-Tabella portanumero Harris Performance
-Tamponi per cavalletto centrale R&G
-Cerchi 17" OZ Trophy
-Sospensioni regolabili
-Pinze radiali
-Diverse parti in Carbonio e Vetroresina
-Faro anteriore Full-Led con frecce integrate + Fanale posteriore a Led integrato nella carenatura + luce targa e frecce micro-Led per una massima visibilità
-Batteria Motobatt AGM specifica HD
-Allarme antifurto
La moto si trova a Roma Nord all'interno della mia officina, sul ponte, coperta da telo e con batteria sotto carica.
Assieme cedo molte parti originali tra cui ulteriori cerchi in lega (gommati con dischi Breaking), dischi freno originali, sella passeggero ecc. ecc.
-Moto appena Tagliandata e Revisionata, non c'è veramente, ma veramente, da fare nulla se non guidarla.
Come evidente rientro a malapena delle spese, non vendo per necessità, prezzo trattabile dopo visione evitare offerte ridicole.
P.S. Non accetto permute (ho altre tre moto tra cui un HD Dyna Super-Glide e BMW GS).