Novità naked

La Benelli TNT 899 ritorna in Cina

- La tre cilindri naked, disegnata da Adrian Morton, ritorna in produzione con alcuni aggiornamenti. Dopo la presentazione di Pechino, sono previste due versioni

La Benelli Tornado Naked Tre 899, nota anche come TNT 899. è stata venduta in Italia fino al 2016. Fino all'introduzione della normativa Euro 4 cioè.

Nata nel 2004 dalla matita di Adrian Morton, in Benelli prima di ritornare nell'orbita di MV Agusta, la TNT 899 rivista marginalmente nell'estetica è stata presentata al Salone di Pechino lo scorso mese di maggio.

Con una leggera evoluzione stilistica e tecnica, la tre cilindri in linea di 898 cc conferma la potenza di 120 cavalli a 9.500 giri del modello a noi noto.
Ci sono un nuovo faro Full Led con luce DRL e indicatori di direzione più sottile e a Led; cambiano i pannelli laterali copriradiatore, più slanciati nella forma e che seguono il profilo delle ventole di raffreddamento.

L'impianto frenante vede pinze anteriori Brembo radiali ed è abbinato a un ABS di produzione cinese.
Anche il motore è prodotto in quel paese, e non più in Italia naturalmente, e sul lato sinistro si nota il canister che cattura i vapori di benzina.
C'è poi una seconda versione con pinze Brembo di specifiche più elevate e sella di differente rivestimento; il peso a secco sale dai 205 kg dell'ultima versione in vendita in Italia ai 210 kg attuali.

Al momento non ci sono indicazioni circa una eventuale esportazione in Europa.

  • Korean, Villaricca (NA)

    questa a 7 - 8.000 euro potrebbe essere una Cinese interessante.
  • DettoFatto, Lodi (LO)

    il canister è quel fiaschetto nero, vincolato con una cinghia di gomma (come quelle che tengono ferme le batterie), sopra la leva del cambio?
    lì così in bella vista?

    che tristezza
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Scheda tecnica

Benelli Tornado Naked Tre 899 (2010 - 16)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Benelli
  • Modello Tornado Naked Tre 899
  • Allestimento Tornado Naked Tre 899 (2010 - 16)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2010
  • Fine produzione 2016
  • Prezzo da 11.900 - franco concessionario
  • Garanzia 3 Anni
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.100 mm
  • Larghezza 790 mm
  • Altezza 1.050 mm
  • Altezza minima da terra 135 mm
  • Altezza sella da terra MIN 830 mm
  • Altezza sella da terra MAX 975 mm
  • Interasse 1.443 mm
  • Peso a secco 205 Kg
  • Peso in ordine di marcia 215 Kg
  • Cilindrata 898 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 3
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 88 mm
  • Corsa 49,2 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 120 cv - 88 kw - 9.500 rpm
  • Coppia 9 kgm - 88 nm - 8.000 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 16 lt
  • Capacità riserva carburante 4 lt
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Scomponibile, anteriore traliccio di tubi in acciaio, posteriore fusione in alluminio
  • Sospensione anteriore Forcella upside-down con steli ø50 mm
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone oscillante a traliccio di tubi in acciaio, ammortizzatore regolabile nell’idraulica (estensione) e precarico molla, montato su cinematismo progressivo
  • Escursione posteriore 120 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70-ZR17 58W
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 190/50-ZR17 73W
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Benelli

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